10 лет назад указом Президента Российской Федерации был создан единый орган управления транспортом – Министерство транспорта Российской Федерации.

Программой развития Московского метрополитена, утвержденной постановлением Правительства Москвы от 4 мая 2012 года № 194-ПП «Об утверждении перечня перспективного строительства Московского метрополитена в 2012–2020 годах», намечено сооружение более 15 участков линий и 76 станций Московского метрополитена. 

В отличие от Федерального закона № 94-ФЗ, Федеральный закон № 44-ФЗ регламентирует не только фазу размещения государственного и муниципального заказа, но и стадии планирования закупок и исполнения контрактов. 

1 января 2014 года заканчивается действие Федерального закона № 94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд» и вступает в силу Федеральный закон № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд». 

С момента создания ООО «Авиационная компания «ПАНХ» находится в постоянном развитии: начиная с самолетного парка в 6 арендованных самолетов Ан-2 до 12 собственных самолетов Ан-2, итальянского воздушного судна P2006T и трех американских самолета Cessna 208В. 

Ведущие авиакомпании страны: «Аэрофлот», «Трансаэро», «Ютэйр», «Сибирь», «Россия» – на протяжении многих лет демонстрируют стабильные и высокие показатели. 

В целях увековечения памяти Героя Российской Федерации, заслуженного военного летчика СССР, кандидата военных наук, генерала-майора авиации Суламбека Сусаркуловича Осканова Указом главы Республики Ингушетия Ю.Б. Евкурова от 7 февраля 2012 года № 15 аэропорту было дано наименование ОАО «Аэропорт «Магас» им. С.С. Осканова». 

Воздушное сообщение для Камчатки практически безальтернативный вид транспорта. Сохранение и возрождение аэропортов, особенно на Крайнем Севере, является жизненной необходимостью для всего края. Казенное авиапредприятие «Аэропорты Камчатки» позволяет за счет средств федерального бюджета выполнить эту задачу и приступить к интенсивному развитию аэропортов местного назначения.

ООО «Технострой» выполняет полный комплекс дорожно-строительных работ. В основном производство работ ведется на автомобильных дорогах федерального значения на основании заключенных государственных контрактов.

Группа компаний «Стройсервис» – объединение строительных и проектных организаций федерального уровня, деятельность которого началась в марте 2002 года. В состав входят такие организации: ЗАО «СУ № 8», ЗАО «ПМК». 

Технология укрепления и регенерации цементом известна и применяется уже достаточное количество лет. Вспомним, что именно СССР был одним из мировых лидеров в разработке и внедрении таких технологий в дорожное и аэродромное строительство. 

Строительное предприятие «Планум», Сербия (бывшая Югославия), было создано 14 января 1948 года в качестве специализированного предприятия по строительству и реконструкции аэропортов, скоростных автомагистралей и других объектов инженерного строительства.

Результаты работы ЗАО «Асфальт»  – это километры красивых и качественных дальневосточных дорог, которые соединяют  Приморье, Хабаровский  край, Еврейскую автономную  и Амурскую области. Об идее создания предприятия, периоде становления, настоящем и будущем предприятия

В самом отдаленном российском регионе со сложными климатическими условиями уже три года компания ООО «Спецстроймонтаж» ведет строительство автодороги Колыма – Омсукчан – Омолон – Анадырь. 

Автомобильные дороги имеют стратегическое значение для Российской Федерации. Они связывают обширную территорию страны, обеспечивают жизнедеятельность всех городов и населенных пунктов и во многом определяют возможности развития регионов, по ним осуществляются самые массовые автомобильные перевозки грузов и пассажиров. 

ОАО «Труд» – одно из крупнейших дорожно-строительных предприятий Сибири и Дальнего Востока. 15 филиалов компании работают в шести регионах России от Московской области до Курильских островов. 

Одним из важнейших видов производственной инфраструктуры, имеющим особое значение, является строительство аэропортовых комплексов и автомобильных дорог, чем и занимается наше управление с 2005 года.

10 лет назад было создано Федеральное дорожное агентство. За прошедший десятилетний период дорожная отрасль вышла на новый уровень своего развития. Завершено строительство автодороги «Амур» Чита – Хабаровск, повышены темпы реконструкции дорог «Уссури», «Байкал», «Урал», что позволило завершить создание автодорожного коридора «Восток – Запад», соединить единым непрерывным автодорожным маршрутом все пространство страны от западных границ до Владивостока.

ОАО «Пермдорстрой» основано в 1993 году как правопреемник треста «Пермдорстрой», созданного 19 декабря 1969 года Министерством транспортного строительства СССР.

Автомобильные дороги – один из старейших видов транспорта в России, который нуждается в постоянной модернизации, реконструкции и содержании. Ведь дорога – это живой организм, который быстро реагирует и на перегруженность автомобилями, и на нарушение водоотводов, и даже на неокошенность обочин. 

Учредителем образования ООО «Колокшанский агрегатный завод» 31 августа 2000 года выступило ЗАО ПКФ «Тельтосервис», с 1992 года занимающееся диагностикой, ремонтом, техобслуживанием и продажей запасных частей к асфальтосмесительным установкам (АСУ) фирмы «Тельтомат», а также других российских и зарубежных производителей.

За предыдущий год по основным направлениям деятельности: строительству, реконструкции, ремонту и содержанию – Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск» Федерального дорожного агентства (ФКУ Упрдор «Кола») освоило 17,5 млрд рублей из федерального бюджета. 

В Чукотском автономном округе, на берегу залива Креста, открыт памятник строителям автодороги Эгвекинот – Иультин. Она стала первой круглогодично действующей автотрассой Чукотского полуострова.

Федеральным дорожным агентством на период 2013–2015 годов поставлена задача перед дорожными организациями России ввести в эксплуатацию 1200 км новых федеральных автомобильных дорог, из них 593 км должны быть введены на Дальнем Востоке. 

В настоящее время расчет стоимости строительной продукции дорожной отрасли производится в соответствии с МДС 81-35.2004 «Методика определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации», введенной в действие постановлением Госстроя России от 5 марта 2004 года № 15/1. 

В 2013 году Правительство РФ, а также Минтранс России поставили перед железнодорожной отраслью, а также и перед Росжелдором приоритетные задачи, такие как:

9 марта 2014 года исполнилось 10 лет со дня создания Росморречфлота в новой системе Минтранса России. Хотелось бы остановиться на основных моментах 10-летней деятельности.

Мореплавание на Каспии существует с незапамятных времен. Первые упоминания об этом отмечены в V–VIвеках арабскими путешественниками в связи с развитием Великого шелкового пути. В сложный для торговли период VIII–Xвеков вместо шелкового стали использоваться речные пути и волоки. 

Компания ЗАО «Трасском», являясь одним из стабильных и надежных участников рынка информационных технологий, специализируется на выполнении научно- исследовательских и опытно-конструкторских работ, разработке программного обеспечения и проектно-сметной документации, поставке оборудования, выполнении строительно-монтажных и пусконаладочных работ, технической поддержке, эксплуатации и ремонте интеллектуальных транспортных систем. 

27 февраля – 1 марта 2014 года в г. Казани прошел форум «Безопасность и связь», в рамках которого проводились специализированные выставки «Безопасность», «Связь», «Охрана и безопасность труда» и IIIМеждународная научно-практическая конференция «Современные проблемы безопасности жизнедеятельности: настоящее и будущее».

Важную роль высококвалифицированных кадров в обеспечении качества и безопасности строительных работ никто и никогда не подвергал сомнению. С этой целью в далеком 1946 году при Министерстве путей сообщения СССР для подготовки механизаторов для строительства земляного полотна железных и автомобильных дорог была создана Яхромская техническая школа. 

Первый набор абитуриентов на специальность «автомагистрали и городские дороги» в Томском инженерно-строительном институте (в настоящее время ТГАСУ) состоялся через год после его открытия – в 1953 году

Профессиональное образование в России находится в процессе преобразований. С одной стороны, внедряются новые образовательные стандарты, проводится реорганизация структур учебных заведений. С другой стороны, с развитием техники и технологий появляются новые требования к уровню знаний специалистов, разрабатываются современные профессиональные стандарты, которые необходимо учитывать в образовательном процессе. 

ФГБОУ ВПО «Сочинский государственный университет» (СГУ) в 2014 году празднует 25-летие своего образования. За эти годы вуз приобрел известность далеко за пределами г. Сочи. 

WorldSkills International (WSI) – это международная некоммерческая ассоциация, созданная в 1946 году с целью повышения статуса и стандартов профессиональной подготовки и квалификации по всему миру, а также мотивации молодых людей конкурировать между собой в области профессиональной подготовки для сравнения навыков, способностей студентов из разных стран.

10 января 2014 года в соответствии с постановлением Министерства образования МО к Московскому областному сельскохозяйственному колледжу было присоединено пять образовательных учреждений: Республиканский политехнический колледж, г. Щелково; Щелковский политехнический колледж, г. Щелково;Фрязинский государственный техникум электроники, управления и права, г. Фрязино; профессиональные училища № 38 и  42 г. Щелково. 

Самарский государственный университет путей сообщения сейчас – один из крупнейших транспортных университетов Поволжья, с филиалами в  10 городах: Оренбурге, Уфе, Рузаевке, Орске, Пензе, Саратове, Алатыре, Ртищево, Казани, Ижевске. 

О специфике воднотранспортного образования, ключевых направлениях подготовки и востребованности специалистов рассказывает и.о. ректора Новосибирской государственной академии водного транспорта (НГАВТ), доктор технических наук, заслуженный работник высшей школы, профессор Юрий Игоревич Бик

Государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования Московской области «Московский областной государственный автомобильно-дорожный колледж» является базовой учебной организацией Московской области по приоритетному направлению развития региона – «Автомобильный транспорт».

Актуальность и механизмы внедрения интеллектуальных транспортных систем (ИТС) стали активно обсуждаться в начале 90-х годов прошлого века. Мегаполисы Западной Европы, США и Австралии испытывали острую нужду в «умном» транспорте как факторе рациональной организации транспортных потоков, имеющем как экономическую, так и социальную значимость. 

Образовательное учреждение организовано постановлением Красноярского Совета народного хозяйства в 1963 году как Кызылский политехнический техникум. Наименование и ведомственная принадлежность учреждения неоднократно претерпевали изменения. 

В условиях реализации стратегии развития транспорта РФ с его миссией достижения глобальной конкурентоспособности, всесторонней интеграции в мировую систему коммуникаций, существенного расширения межгосударственных связей в сфере грузовых и пассажирских перевозок, транзитных и логистических услуг становится актуальной проблема подготовки кадров международной квалификации 

Прежде всего, в юбилейном номере журнала хочу от себя лично и от всего большого коллектива преподавателей и студентов Екатеринбургского автомобильно-дорожного колледжа поздравить с юбилейными датами коллективы наших бывших (к сожалению) учредителей.. 

В последние годы в России стремительно растет количество автомобилей мировых производителей. Мы импортируем почти все, что связано с их продажей и обслуживанием: запасные части, аксессуары, сервисное и диагностическое оборудование, но самое главное – это образование – европейские обучающие технологии одного из ведущих мировых учебных центров..

Транспортное машиностроение Российской Федерации является одним из приоритетов развития экономики государства. В БГТУ существует научная школа транспортного машиностроения, основными направлениями которой являются исследования по созданию новых конструкций, отвечающих современным требованиям к подвижному составу железных дорог, включая безопасность.

Основная цель реорганизации системы профессионального образования в Красноярском крае – создание высокотехнологичных и многопрофильных центров по подготовке востребованных для экономики региона рабочих кадров

Астраханский государственный технический университет вот уже более 80 лет славится своим высококачественным инженерным образованием. 

Развитие дорожной отрасли в Архангельской области связано с началом строительства федеральной дороги М-8 «Холмогоры» (Москва – Архангельск). Именно в этот период приказом Минвуза РСФСР в 1962 году при кафедре сухопутного транспорта Архангельского лесотехнического института была открыта подготовка и состоялся первый набор абитуриентов по специальности «Автомобильные дороги». 

Уже более двух столетий Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова, созданный путем объединения Санкт-Петербургского университета водных коммуникаций и ГМА адмирала С.О. Макарова, успешно ведет подготовку квалифицированных кадров