Территория Дальневосточного федерального округа является стратегически важной для развития международной торговли, реализации промышленных и инфраструктурных проектов, использования транзитного и туристического потенциала России.

Одной из визитных карточек Северной столицы, позволившей разгрузить магистрали города, сократить временные затраты на логистику и перемещаться из одного конца города в другой без привязки к режиму развода мостов, стал Западный скоростной диаметр (ЗСД). Об этом и других объектах, выполняемых специалистами компании.

В рамках реализации мероприятий Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)» принято решение о строительстве современного транспортно-перегрузочного комплекса (далее – ТПК) для перевалки угля в бухте Мучке (Ванинский район Хабаровского края). Строительство было обусловлено ростом экспорта угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (далее – АТР) и перспективами развития мощностей по перевалке угля в Дальневосточном регионе.

«Средне-Невский судостроительный завод», входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации, был основан в 1912 году на берегу Невы. За более чем вековую историю завод превратился в крупное, современное, высокотехнологичное предприятие, на котором за годы работы построено более 500 кораблей и судов по 43 проектам для Флота России и на экспорт.

Внутренние водные пути являются важнейшей составной частью транспортной системы России. Их эксплуатируемая сеть составляет 101,5 тысячи км. Большая часть этих путей обладает развитой инфраструктурой по организации и обслуживанию судоходства. Внутренний водный транспорт обслуживает 61 регион.